ÜBER UNS

ÜBER UNS

WER WIR SIND

Meine Name ist Sven Scharfe. Seit 15 Jahren mehrfach zertifizierter und lizensierter KFZ-Gutachter in Bottrop. Bei Kraftfahrzeugschäden und -bewertungen sind wir Ihr zuverlässiger und kompetenter Ansprechpartner. Unser Anspruch an uns selbst: Für jeden Kunden das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.

 

SERVICES

UNSERE UNABHÄNGIGEN LEISTUNGEN FÜR SIE:

  • Unfallgutachten
  • KFZ-Gutachten
  • Schadensgutachten
  • Reparaturbegleitende Gutachten
  • Sonstige KFZ-Gutachten
  • Fahrzeugbewertungen
  • Zeitwertermittlungen
  • Wiederbeschaffungswertermittlungen
  • Restwertermittlungen
  • Nutzungsausfallbestätigungen
  • Reparaturbestätigungen
  • Rechnungsprüfungen
  • Beweissicherungen
  • Kfz Gutachten Prüfungen
  • Oldtimergutachten
  • Zweirad Gutachten
  • Motoren Gutachten

MERKMALE EINES STARKEN KFZ-GUTACHTERS IN BOTTROP

EIN QUALIFIZIERTER SACHVERSTÄNDIGER VERFÜGT ÜBER:

  • Eine fundierte Berufsausbildung
  • Langjährige Berufserfahrung
  • Ausbildung zum Sachverständigen
  • Weiterbildung zum Kfz-Technikermeister
  • Konstante Weiterbildung

Prüfen Sie diese Kriterien bei Ihrem Sachverständigen, bevor Sie ihn beauftragen.

KUNDEN

WER UNS BEAUFTRAGT

  • Privatkunden
  • Industrie- und Gewerbebetriebe
  • Leasinggesellschaften
  • Rechtsanwälte & Notare
  • Kreditinstitute

Bei einem können Sie sich sicher sein: Unsere Gutachten sind zu 100% weisungsfrei und gerichtsfest. Die beste Voraussetzung, um Ihre Ansprüche bei der gegnerischen Versicherung zu maximieren und durchzusetzen.

HABEN SIE INTERESSE?

DANN RUFEN SIE UNS AN!

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TIPS VOM GUTACHTER

KFZ SACHVERSTÄNDIGENBÜRO SCHARFE

Sie hatten einen Unfall ... Was tun? Den ersten richtigen Schritt haben Sie schon mal gemacht. Sie haben zu unserer Seite gefunden!

Ob selbstverschuldet oder unverschuldet, wenn Sie sich richtig verhalten, können Sie eine Menge Ärger ersparen.

Daher haben wir für Sie die wichtigsten Tipps und interessante Informationen zusammengestellt.

❯ Namen und Anschriften der Unfallgegner

❯ Amtliche Kennzeichen der beteiligten Fahrzeuge

❯ Versicherungsgesellschaften der Unfallgegner
(ist diese nicht bekannt, lassen Sie sich die Information nachliefern)

❯ Namen und Anschriften von Zeugen

❯ Geben Sie keine spontanen Schuldanerkenntnisse ab.

❯ Fotografieren Sie den Unfallort und die beteiligten Fahrzeuge

❯ Machen Sie neben Übersichtsfotos auch Detailfotos von den entstandenen Schäden.

❯ Fertigen Sie eine Unfallskizze an.

❯ Rufen sie die Polizei.

❯ Sie sollten grundsätzlich einen Sachverständigen Ihres Vertrauens beauftragen. Dieser sollte für Sie neben der Wertminderung und dem Restwert auch den Nutzungsausfall und den eigentlichen Schadenumfang vollständig ermitteln. Die Qualifikation eines Sachverständigen und dessen Unabhängigkeit gewährleisten korrekte und unvoreingenommene Gutachten.Ich bin Kfz-Sachverständiger und Kfz-Technikermeister ,ich bin frei und unabhängig.

❯ Suchen Sie so schnell wie möglich mit den so gesammelten Angaben einen Verkehrsanwalt auf. Wer sich durch einen Verkehrsanwalt vertreten lässt, erhält fast immer höhere Schadensersatzzahlungen zugesprochen als der Geschädigte ohne fachlich versierten Rechtsbeistand. Die Versicherungen haben immer eigene, handfeste Interessen, gegen die Sie kaum alleine ankommen und bald resignieren werden.

❯ Wenn Sie die Versicherung des Unfallgegners anruft bzw. Sie diese Versicherung anrufen, lassen Sie sich nicht von dieser beeinflussen. Treffen Sie mit der Versicherung keine Vereinbarung über die zu beauftragende Werkstatt oder den zu beauftragenden Sachverständigen. Die Versicherungen wollen den Eindruck erwecken, schnell zu reagieren. In Wirklichkeit sind sie daran interessiert, so wenig wie möglich an Sie zu zahlen.

❯ Beachten Sie: Wir beziehen keinerlei Aufträge von irgendwelchen Versicherungen und müssen dadurch auch nicht nach deren Vorgaben arbeiten. Sie als derGeschädigte sind unser Auftraggeber und dementsprechend agieren wir -unter den Gesichtspunkten der aktuellen Rechtsprechung-, um Ihren Schaden VOLL und BIS ZUM LETZTEN CENT zu beziffern.

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